Esperanto-
English -
ελληνικά -
Afrikaans -
Italiano -
שפה עברית -
Cymraeg -
العربية -
Gaeilge -
český -
Eesti Keel -
Galego -
Latviešu -
Pilipino -
ภาษาไทย -
Français -
український -
Deutsch -
Dansk -
فارسی -
हिन्दी -
Suomi -
magyar -
日本語 -
Srpski језик -
한국어 -
Polski -
ייִדיש -
беларускі -
Kreyòl ayisyen -
Slovenský jazyk -
Malti -
Malay -
Slovenski -
lugha ya Kiswahili -
አማርኛ -
Bosanski -
Frysk -
Türkçe -
Svenska -
Hausa -
ಕನ್ನಡ -
Kurdî -
Malagasy -
Монгол хэл - Esperanto
-
tiếng Việt -
Català -
Indonesia -
Español -
Nederlands -
简体中文
Selektado de dorsosako por montogrimpado
2018-12-21
R. La ekstera materialo de la tornistro estas farita el densaj akvorezistaj, eluziĝo-imuna, flam-rezista kaj ŝir-rezista materialoj. Ĝi estas farita el Kodra kaj Hi-density Nylon Oxford. D estas uzata por distingi iliajn funkciojn. Kiel 420D Oksforda nilono, 1000D Kodra nilono, ktp, ju pli alta estas la funkcio, des pli profesia, la kudro estas iom akvorezista spray-filma traktado.
B, larĝa kaj dika rimeno, zono kaj malantaŭa kuseneto, la malantaŭa kuseneto havas ŝviton.
C, la ĉefa pakaĵvolumo devas esti ĉirkaŭ 50 litroj, kaj almenaŭ 2 ĝis 3 flanko aŭ supra kovrilo.
D. Tornistro reto estas alt-forta tornistro teksaĵo kun supera streĉa kaj eluziĝorezisto.
Pli profesiaj vojaĝaj kaj migraj dorsosakoj, krom ĉi-supraj postuloj, ankaŭ devus havi la jenajn:
R. La tornistro havas metalan krampon (faritan el aluminialojo-materialo) aŭ eksteran krampon (t.e., la malantaŭa kadro, Figuro 3-4).
B, ŝultro rimeno (S-tipo), zono kun nilona teksaĵa materialo, povas esti alĝustigita supren kaj malsupren, kaj havas brustan rimenon.
C, la ĉefa paka volumo devus esti 50 ~ 80 litroj, la ĉefa pako estas dividita en du supra kaj malsupra, povas esti dividita en erojn.
D. Tornistro-reto estas alt-forta dorsosako kun supera streĉa kaj abraziorezisto. La zipo estas farita el YKK zipo. La materialo de la malantaŭa kuseneto estas farita el duobla tavola dika maŝo, kiu estas ventolita, rezistema kaj komforta. La zono pliigis la ĝustigon de la ŝtupetaro-buko, kiu pli konformas al la movaj trajtoj de la homa korpo, kiu estas pli rapida kaj laborŝpara.
Almenaŭ viroj elektu tornistron de 50 litroj aŭ pli, ĉar viroj devas porti pli da aĵoj ol virinoj. Sinjorino povas elekti ĉirkaŭ 40 litrojn, kaj la dorsosako povas esti malpli portita, sed se vi aĉetas ĝin, vi ne povas kunporti ĝin. Sekve, elektu tornistron, Ningda ne estas malgranda. Due, vi devus elekti plurpakaĵon (komponita tornistro) kaj havi internan krampon kaj zonon.
B, larĝa kaj dika rimeno, zono kaj malantaŭa kuseneto, la malantaŭa kuseneto havas ŝviton.
C, la ĉefa pakaĵvolumo devas esti ĉirkaŭ 50 litroj, kaj almenaŭ 2 ĝis 3 flanko aŭ supra kovrilo.
D. Tornistro reto estas alt-forta tornistro teksaĵo kun supera streĉa kaj eluziĝorezisto.
Pli profesiaj vojaĝaj kaj migraj dorsosakoj, krom ĉi-supraj postuloj, ankaŭ devus havi la jenajn:
R. La tornistro havas metalan krampon (faritan el aluminialojo-materialo) aŭ eksteran krampon (t.e., la malantaŭa kadro, Figuro 3-4).
B, ŝultro rimeno (S-tipo), zono kun nilona teksaĵa materialo, povas esti alĝustigita supren kaj malsupren, kaj havas brustan rimenon.
C, la ĉefa paka volumo devus esti 50 ~ 80 litroj, la ĉefa pako estas dividita en du supra kaj malsupra, povas esti dividita en erojn.
D. Tornistro-reto estas alt-forta dorsosako kun supera streĉa kaj abraziorezisto. La zipo estas farita el YKK zipo. La materialo de la malantaŭa kuseneto estas farita el duobla tavola dika maŝo, kiu estas ventolita, rezistema kaj komforta. La zono pliigis la ĝustigon de la ŝtupetaro-buko, kiu pli konformas al la movaj trajtoj de la homa korpo, kiu estas pli rapida kaj laborŝpara.
Almenaŭ viroj elektu tornistron de 50 litroj aŭ pli, ĉar viroj devas porti pli da aĵoj ol virinoj. Sinjorino povas elekti ĉirkaŭ 40 litrojn, kaj la dorsosako povas esti malpli portita, sed se vi aĉetas ĝin, vi ne povas kunporti ĝin. Sekve, elektu tornistron, Ningda ne estas malgranda. Due, vi devus elekti plurpakaĵon (komponita tornistro) kaj havi internan krampon kaj zonon.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy